Mobil atf 220 технические характеристики

Идеальное трансмиссионное масло – это еще и гидравлическая жидкость, долгоиграющее, надежное и стабильное. Вот каким оно должно быть. И под это описание вполне подходит Mobil ATF 220.

Описание масла

Масло для АКПП и ГУР ATF 220 – продукт на минеральной качественной основе высочайшей степени очистки. Имеет полный комплект противоизносных, антипенных, чистящих, антикоррозийных, антифрикционных и прочих присадок.

Его производитель – компания Мобил – один из мировых лидеров в области производства горюче-смазочных материалов и специальных автомобильных жидкостей.

Масло трансмиссионное Мобил ATF 220 существенно снижает трение и износ деталей, обеспечивает идеальное скольжение и плавную, ровную работу гидравлического усилителя и автоматической трансмиссии.

Устойчиво к окислению и старению, к воздействию высоких и низких температур окружающей среды. Предотвращает образование вредных отложений внутри систем автомобиля, снижает риск возникновения коррозии. Мягко действует на различные уплотнительные материалы, не давая им изнашиваться раньше времени и тем самым не давая возникать протечкам.

Масло не пенится, не окисляется, имеет стабильную вязкость и превосходную текучесть даже при минусовых температурах.

Продукция Мобил, в том числе и эта смазка, неизменно имеет множество поклонников во всем мире и преимущественно положительные отзывы автомобилистов.

Технические характеристики

Область применения

Масло Мобил атф 220 предназначено для использования а автоматических трансмиссиях. Можно применять в качестве смазывающей жидкости для гидроусилителя руля. Рекомендации к его применению имеют следующие производители транспортных средств: Дженерал Моторс, Мерседес-Бенц, Форд, Вольво, МАН, а также многие другие. Может применяться в любых автоматических коробках передач при наличии соответствующих спецификаций. Соответствует требованиям Dexron II D.

Это масло подходит для различных условий эксплуатации. Может применяться в самых тяжелых. Обеспечивает защиту трансмиссии даже в самых экстремальных ситуациях, при повышенных нагрузках, при резких перепадах погоды. А также при критических минусовых и плюсовых температурах. Вязкость и текучесть его при этом остаются стабильными – смазка не разжижается в жару и не густеет в мороз сверх нормативных показателей. Все это позволяет эксплуатировать масло круглый год практически в любом регионе мира и на протяжении длительного интервала замены.

Одобрения, допуски и спецификации

• MB-Approval 236.7;
• MAN 339 TYPE V-1, Z-1;
• VOITH TURBO H55.6335.xx;
• ZF TE-ML-04D/11A/14A.

Масло соответствует уровням свойств:

• GM Dexron II;
• Allison C-4;
• Renk Doromat;
• Caterpillar TO-2;
• Ford ESR-M2C163-A;
• GM Type A Suffix A;
• Volvo 97340.

Преимущества и недостатки

Отличное качество трансмиссионной смазывающей жидкости Мобил 220 подтверждают многочисленные лабораторные и стендовые исследования, тесты в реальных условиях, а также отзывы владельцев автомобилей:

• отличные фрикционные свойства;
• гарантия бесшумной, ровной работы системы;
• плавное переключение коробки переключения передач;
• обеспечение стабильного функционирования системы даже в тяжелых условиях эксплуатации;
• защита трансмиссии и гидравлической системы на протяжении всего длительного интервала замены;
• эффективное предотвращение образования отложений;
• малая испаряемость даже при высоких температурах;
• отличные низкотемпературные характеристики;
• обеспечение надежной защиты деталей от износа и коррозии;
• устойчивость к пенообразованию;
• совместимость с любыми материалами, из которых делают сальники и прокладки, предотвращение их износа;
• уменьшение расходов на техническое обслуживание и эксплуатацию автомобиля.

При правильном применении – при соблюдении всех рекомендаций и спецификаций – недостатков у этой гидравлической жидкости не возникает.

Форма выпуска и артикулы

Как отличить подделку

Mobil – популярная марка смазочных материалов и специальных автомобильных жидкостей, притом недешевая. Поэтому подделка Мобил – частое явление. Чтобы отличить подделку, нужно проявить бдительность и внимательно осматривать канистру еще при выборе ее в магазине. Вот на какие моменты нужно обратить внимание:

1. Целостность упаковки. Любые дефекты, трещины, сколы, крышка, неплотно закрученная или отходящая от соединительного кольца, могут свидетельствовать о том, что канистра была вскрыта, и теперь в ней другое масло.
2. Гладкость швов. Грубо запаянные, неровные швы являются признаком того, что канистра была разрезана, а потом вновь запаяна кустарным способом – опять же чтобы поменять содержимое.
3. Идеальное состояние этикеток. Неровно или слабо приклеенные, с пузырями, со складками или потеками клея – признак того, что этикетка от более дорогого продукта была переклеена на канистру с более дешевым.

Чтобы знать наверняка, оригинал или подделка перед вами, попросите продавца показать сертификат качества – если откажет, то это, скорее всего, фальсификат. И напоследок, не лишним будет знать какого цвета оригинальное масло: красного.

Видео

Масло Mobil ATF 220 трансмиссионное

Отзывы

Егор, 31 год
У Мобил всегда отличная продукция. АТФ 220 – не исключение. АКПП, гидроусилитель с ним всегда в идеальном рабочем состоянии. Вот только цена была бы еще пониже.

Давид, 29 лет
Отличное масло, хорошие смазывающие характеристики. Зимой и летом все супер, коробка работает тихо, скорости переключает ровно и плавно.

Илья, 42 года
Мне нравится Мобил, но от его использования меня отвратило то, что дорогое и можно в любом магазине купить подделку. Теперь пользуюсь аналогом, менее популярным, зато и менее подделываемым и недорогим.

Андрей, 35 лет
Хорошее масло. Заказываю на сайте через артикул. Многие жалуются, что дорогое. Ну и что? Зато идеальное и служит долго.

Компания Мобил – крупная американская корпорация, один из мировых флагманов в области ГСМ. Существует более 130 лет. Продукция компании пользуется популярностью во всем мире. В полной мере это касается трансмиссионных масел. Например, масло для автоматических и некоторых механических трансмиссий Mobil ATF 220.

Описание продукта

Возрастные трансмиссии требуют особого подхода и ухода, который им способно обеспечить масло Мобил АТФ 220 с допуском Декстрон 2. Внешне это – жидкость красного цвета со специфическим запахом. Оно производится на основе качественных базовых масел с добавлением пакета присадок, рассчитанных на коробки передач именно такого типа. Многие задаются вопросом, минералка или синтетика лучше для стареньких автомобилей. Ответ — минералка, как герой нашего обзора. Она более щадящая по отношению к уже весьма изношенным частям системы.

Имеет высокие антиокислительные, антипенные свойства. Имеет стабильную вязкость и стабильные антифрикционные характеристики. Обеспечивает плавную работу коробки передач, защищает детали от износа, продлевает их ресурс. Мягко и не так агрессивно, как синтетика, чистит от отложений и не дает образовываться новым.

Несмотря на то, что минеральные смазочные материалы обычно не обладают высокой стабильностью вязкости и хорошей текучестью при отрицательных температурах, однако не в этом случае.

Продукт застывает только при минус 44 градусах Цельсия, что позволяет использовать его круглогодично.

Область применения

Мобил ATF 220 предназначено для легковых и грузовых автомобилей, оснащенных коробками предыдущих поколений (до 1994 года). Это автоматические и некоторые ручные трансмиссии, в которых требуется масло уровня Dexron IID. Кроме того, рекомендовано его применение в гидравлических системах сельскохозяйственной техники, оборудования. Используется также в гидроусилителях рулевого управления (ГУР) внедорожной и другой техники.

Целесообразна применяемость продукта и в гидросистемах некоторого промышленного оборудования.

Масло одобрено производителями Мерседес-Бенц, МАН, Дженерал Моторс, Катерпиллер, Форд, Вольво.

Технические характеристики

Одобрения, допуски и спецификации

Имеет следующие одобрения производителей оборудования:

• MB-Approval 236.7;
• MAN 339 TYPE V-1;
• MAN 339 TYPE Z-1;
• VOITH TURBO H55.6335.xx;
• ZF TE-ML-04D/11A/14A.

Обладает следующим уровнем свойств согласно данным ExxonMobil:

• GM Dexron II;
• Allison C-4;
• Renk Doromat;
• Caterpillar TO-2;
• Ford ESR-M2C163-A;
• GM Type A Suffix A;
• Volvo 97340.

Форма выпуска и артикулы

Mobil ATF 220 выпускается в следующих тарах:

1. артикул 152647/142106 1 л;
2. артикул 127577 20 л;
3. артикул 121169 208 л.

Преимущества и недостатки

Высокое качество и отличные технические характеристики трансмиссионного масла Mobil 1 ATF 220 обеспечивают этому продукту повышенную работоспособность и популярность среди автомобилистов – доказательством тому многочисленные положительные отзывы.

Преимущества этого продукта:

• повышенная стойкость к термическому окислению;
• предотвращение образования разного рода отложений (шламовых, лаковых), поддержание чистоты внутри системы;
• эффективная защита деталей от износа;
• продление ресурса трансмиссии;
• отличные низкотемпературные свойства;
• отличная текучесть, обеспечивающая легкий запуск и быстрое распределение при отрицательных температурах;
• антипенные свойства;
• обеспечение мягкости и плавности переключения передач;
• снижение потерь при экстремальных нагрузках;
• бережное отношение к любым уплотнительным материалам, предотвращающее риск утечек.

Недостатком этого масла многие считают его высокую стоимость и большое количество подделок. Чтобы избежать последнего, стоит покупать продукт только у официальных распространителей.

Инструкция по применению

Использовать и менять трансмиссионную жидкость следует в интервалы, рекомендованные производителем. Либо смотреть по состоянию коробки передач – если скорости стали хуже переключаться, появились рывки, заминки и прочие проблемы, масло пора менять.

Видео

Отзывы

Кирилл, 46 лет

Использую и в КПП, и в гидроусилителе руля. Идеально подходит для моего БМВ 520i e39. Хорошо смазывает и защищает. Работает стабильно весь год.

Ярослав, 39 лет

Качественное масло, оправданная цена. Удобная канистра, оформление. Имеется QR-код, через который можно попасть на официальный сайт – значит, точно не подделка. Наливать удобно, плюс шкала сбоку позволяет следить за уровнем.

Аркадий, 33 года

В отличие от других масел этой марки будет подешевле некоторых аналогов даже. Многофункциональное – можно заливать в разные машины и в разные узлы. Все работает хорошо, переключается плавно. Рекомендую.

Технические жидкости, заливаемые в АКПП и ГУР, меняются не так часто, как моторное масло. Соответственно, и требования к ним более высокие.

К тому же, основная задача этих составов вовсе не снижение трения между деталями. Фрикционные параметры подчиняются своему алгоритму, а гидравлические свойства выходят на первый план. Один из лидеров на рынке трансмиссионных масел — Mobil ATF 220.

Несмотря на относительно высокую стоимость, эту трансмиссионку рекомендуют дилерские сервисные центры (разумеется, в рамках допуска производителей авто), и водители со стажем.

Попробуем разобраться, почему вреди разнообразия брендов в разных ценовых категориях, покупатель выбирает Mobil 220.

Применение и совместимость

Жидкость разработана для АКПП широкого спектра моделей транспортных средств, в том числе и снятых с производства. Если для вашей АКПП требуется стандарт Dexron IID, масло ATF 220 Mobil – оптимальное решение.

Также, это масло используется в ручных коробках передач, которым предписана аналогичная спецификация рабочей жидкости. Одинаково подходит как для легковых, так и для грузовых авто. Не зря этот продукт рекомендуется такими автогигантами, как General Motors, Ford, Mercedes Benz, Volvo, MAN и др.

Кроме трансмиссий, ATF от Mobil используется в качестве рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления. Высокий уровень рабочих характеристик позволяет увеличить интервалы межсервисного обслуживания, или применять это масло на автомобилях с солидным пробегом.

Кроме того, трансмиссионное масло Mobil ATF 220 применяется в гидромеханизмах сельскохозяйственной техники, и агрегатах, не относящихся к автомобилям.

• Гидроприводы строительной и дорожной техники, гидравлические моторы.
• Системы с гидравликой промышленных станков, эксплуатируемые стационарно.
  

Технические характеристики Mobil ATF 220

Все параметры обеспечены сертификацией, проведенной по методике ASTM, с непосредственным участием инженеров заинтересованных автопроизводителей.

• Кинематическая вязкость (измерения при температуре жидкости 40°C) = 37 сСт
• Кинематическая вязкость (измерения при температуре жидкости 100°C) = 7.0 сСт (один из лучших показателей для рабочей температуры АКПП)
• Измерение вязкости по Брукфилду для экстремально низких температур (-40°C) = 33
• Общий индекс вязкости согласно ASTM D 2270 = 153
• Плотность при температуре 15°C = 0,87
• Температура вспышки в открытом тигле = 200°C
• Температура застывания с потерей части характеристик = -44°C
• Цвет по калориметру: прозрачный красный.
• Содержание воды: нет

ATF 220 Mobil синтетика или минералка?

Стало быть, смешивание с трансмиссионками других стандартов (синтетика или полусинтетика) недопустимо.

Характеристики ATF 220 Mobil регулярно подтверждаются независимыми тестами автожурналистов и лабораториями автопроизводителей.

При соблюдении правил эксплуатации, и применении в соответствии со спецификацией, ExxonMobil гарантирует нейтральное влияние на здоровье.

Утилизация продукта производится в порядке, указанном на этикетке.

Стандарты, одобрения автоконцернов, расшифровка артикула

Непосредственные соответствия для агрегатов приведены в перечне:

• MB-Approval 236.7;
• MAN 339 TYPE V-1;
• MAN 339 TYPE Z-1;
• VOITH TURBO H55.6335;
• ZF TE-ML-04D/11A/14A.

При соответствии любого из допусков технической документации вашего автомобиля (агрегата), вы можете использовать масло без ограничений. Если в коробке передач была залита трансмиссионка иного производителя, перед заменой желательно произвести промывку.

Кроме того, существуют допуски непосредственно от автомобильных концернов:

• GM Dexron II;
• Allison C-4;
• Renk Doromat;
• Caterpillar TO-2;
• Ford ESR-M2C163-A;
• GM Type A Suffix A;
• Volvo 97340.

Эти сведения размещены на этикетке. Важно соответствие всех символов и индексов в спецификации. Например, неопытные автовладельцы иногда путают Mobil SHC 220 и ATF 220. Это принципиально разные составы.

Что означают спецификации и артикулы на упаковке?

Аббревиатурой ATF обозначают любые трансмиссионные жидкости, преимущественно для АКПП (Automatic Transmission Fluid). Индекс 220 обозначает соответствие стандарту Dexron II.

Артикулы на упаковке соответствуют емкости:

1. 152647 — MOBIL ATF 220 1 л.
2. 127577 — MOBIL ATF 220 20 л.
3. 121169 — MOBIL ATF 220 208 л.

Преимущества и недоставки Mobil ATF 220

Перечень преимуществ не является рекламным слоганом, это реальные тесты экспертов, а также отзывы автовладельцев.

• уверенное схватывание фрикционных дисков, отсутствие признаков подгорания при нагруженных режимах;
• тихая работа механизмов, плавное переключение ступеней в АКПП;
• при длительной работе в тяжелых условиях, свойства масла практически не изменяются;
• защита элементов трансмиссии от коррозии, низкая окисляемость самой жидкости (как следствие – большой срок службы);
• состав присадок препятствует возникновению отложений на деталях трансмиссии;
• эффективное удаление загрязнений: все частицы в виде взвеси доставляются в фильтр АКПП;
• низкий процент испаряемости, трансмиссионная жидкость практически не требует долива;
• при низких температурах ATF 220 не загущается, поэтому коробка передач готова к работе сразу после запуска двигателя;
• благодаря минеральной основе, и сбалансированному пакету присадок, трансмиссионная жидкость не вступает в химический контакт с прокладками и сальниками (это особенно важно, учитывая продолжительный срок эксплуатации);
• общее снижение расходов на содержание автомобиля.

Как распознать подделку?

Чтобы застраховать себя от покупки контрафакта, в первую очередь пользуйтесь проверенными поставщиками. Продукция распространяется через официальных дилеров (можно потребовать документы).

Самый простой способ отличить подделку Мобил как моторного так и трансмиссионного масла — видео

И главный способ отличить оригинал – это пробка. Mobil запечатывает канистры пробками со сложной конструкцией. Сверху имеется пиктограмма, как правильно открыть.