Бортовой компьютер штат лада калина 1118 инструкция

Бортовой компьютер штат лада калина 1118 инструкция

Решился все же я установить свой БК ШТАТ 1118XD, на улице щас потеплело, я бы уже сказал почти весна)) Птицы по утрам поют)))Настроение уже даже весеннее)

Приехав к гаражу)))Достал инструкцию и начал читать, все как бы понятно и просто)))Слодностей никаких не ипытал при подключении, за исключением наверно 33х контактной колодки))) Я ее найти нашел, а добраться до нее, не знаю кому как ребят, а мне удобнее было снизу к ней подлезть а не через монтажный блок открутив его, как сказано в инструкции.

ну что начнем, для новичков вообще что это такое:

Краткое описание:

Бортовой компьютер Штат Калина XD имеет RGB дисплей, и имеет голосовое сопровождение.
Бортовой компьютер предназначен для установки на инжекторные автомобили ВАЗ 118 Калина.

Имеет совместимость со всеми типами контроллеров BOSСH, Январь, Итэлма, АВТЭЛ (кроме Январь 4.1, GM).
Данный бортовой компьютер совместим с автомобилями оснащенными электронной педалью газа. Обеспечен энергонезависимой памятью,
при снятии клеммы с аккумулятора сохраняет все значения.

Особенности бортового компьютера:

Реализована возможность параллельного отслеживания маршрутных параметров по двум разным точкам отсчета, возможность независимо проводить сброс каждого вида отчетов, а также с возможность просматривать предыдущие значения параметров (до сброса) для одного вида отчета.
Восемь мультидисплеев с возможностью изменять набор параметров и один мультидисплей со сменой параметров в автоматическом режиме в зависимости от текущих условий.
Бортовой компьютер имеет режим «ТАКСИ», который позволяет отображать стоимость поездки и стоимость истраченного топлива.
Бортовой компьютер имеет режим «ДИНАМИКА», который позволяет измерять и отображать динамические характеристики автомобиля.
Возможность программировать функции кнопок «ЧАСЫ» и «ЛЮБИМАЯ».
Бортовой компьютер имеет режим информирования о сроках тех. обслуживания и окончания срока страховки.
В бортовом компьютере реализован «спящий режим». При выключении зажигания, но при оставшемся подключении бортового компьютера к бортсети автомобиля, яркость экрана падает до 0% и остаётся доступным только МД «ЧАСЫ». Чтобы ярче осветить МД «ЧАСЫ», нажмите любую кнопку на верхней панели бортового компьютера. Экран будет освещен в течение 8 секунд, после чего бортовой компьютер вновь перейдёт в спящий режим.
Бортовой компьютер имеет гибкую систему настроек, позволяя пользователю настраивать большое количество функций бортового компьютера .
Отображение ошибок электронных систем автомобиля ЭСУД, САУКУ, иммобилизатор и электропакет, антиблокировочной системы (далее АБС), электроусилителя руля, системы надувных подушек безопасности с их статусом и их текстовая расшифровка, а также их стирание.
Отображение параметров САУКУ, Электропакет.
В бортовой компьютер установлена микросхема памяти DATAFLASH с возможностью сохранения в неё параметров работы контроллера ЭСУД и последующей загрузки на ПК для обработки.
В бортовой компьютер установлены часы реального времени с энергонезависимым питанием.
Существует возможность перепрошивки бортового компьютера с помощью кабеля «Data cable» или «USB-K-line» (в комплектацию не входят).

остаток топлива в баке
мультидисплей ТРАССА
мультидисплей ГОРОД
средняя скорость за поездку
средний расход топлива за поездку
время в пути
скорость
пройденный путь за поездку
мгновенный (текущий) расход топлива
расход топлива за поездку
прогноз пробега на остатке топлива

Читайте также:  Smt кондиционер металла 2 го поколения

перегрев двигателя
перезаряд/недозаряд аккумуляторной батареи
низкий уровень топлива
Голосовые сообщения сопровождаются световой сигнализацией

тип контроллера и версии ПО
очистка памяти контроллера (ECU RESET)
плазменный запуск
сушка свечей
коды ошибок с расшифровкой
мультидисплей ПАРАМЕТРЫ ДВС
положение регулятора холостого хода
массовый расход воздуха
положение дроссельной заслонки
частота вращения вала двигателя
напряжение бортовой сети
температура охлаждающей жидкости

Определение сроков ТО:

замена масла ДВС
замена масла КПП
замена воздушного фильтра
замена топливного фильтра
замена ремня генератора
замена ремня ГРМ
замена свечей.

Ну что, приступим к самому подключению:

— Установка БК производится вместо заглушки тоннеля поля.
Снимаем заглушку, отворачиваем болты крепления колодки предохранителей, и просовываем ее чуть ближе к рычагу КПП. Никуда она от туда не денется.
— Снимаем пепельницу полностью, открыв ее увидим 4 болта, их и откручиваем.
— Отсоединяем колодку аварийной сигнализации. И начинаем—-
— К контакту 7 колодки выключателя аварийной сигнализации подходит
оранжевый провод (заводской). Извлекаем этот контакт из колодки,
вставляем на его место контакт с красно-белым проводом из жгута БК, а
вынутый контакт соединяем с одиночным разъемом на красно-белом
проводе в жгуте.
— К контакту 10 колодки выключателя аварийной сигнализации
подходит красно — чёрный провод (заводской). Извлекаем этот контакт из колодки,
вставляем на его место контакт с красным проводом из жгута БК, а вынутый контакт
соедините с одиночным разъемом на красном проводе в жгуте БК.
— К контакту 5 колодки выключателя аварийной сигнализации подходит чёрный
провод (заводской). Извлекаем этот контакт из колодки, вставьте на его место
контакт с чёрным проводом из жгута БК, а вынутый контакт соедините с одиночным
разъемом на чёрном проводе в жгуте.
— К контакту 8 колодки выключателя аварийной сигнализации подходит белый
провод (заводской). Извлекаем этот контакт из колодки, вставляем на его место
контакт с белым проводом из жгута БК, а вынутый контакт соединяем с одиночным разъемом на белом проводе в жгуте.
— Подключаем колодку выключателя аварийной сигнализации и устанавливаем на место кнопку.

Далее-
Так написано в книжке-

— Снимаем монтажный блок, но колодки, подходящие к нему, не отсоединять.
За ним, в глубине, находится серая 33-х контактная колодка жгута панели приборов к жгуту заднему.

Я делал так, я снизу просто нашел эту колодку, и подсоединил. у меня неудобно было так как я в этом месте все провода просто затянул чтобы они не брякали друг об друга, и снизу делал.Мне показалось так удобнее, но кому как.

В комплекте были зажимы:
— Я эти зажимы просто выкинул, ибо доверия у меня нет к ним никакого просто, не понравилась мне эта идея как электрику, сам контакт просто не плотный будет…короче я соединял все провода вручную дедовским способом можно сказать. Знаю что надежнее будет.

Далее соединяем розовый провод из жгута БК с розовым проводом (заводским) Провод
подходит к 13-му контакту серой 33-х контактной колодки жгута панели приборов к
жгуту заднему.

Читайте также:  Legacy перевод на русский

— Подключение сигнала расхода топлива (СРТ). Соединяем оранжевый провод из жгута БК с жёлто-красным проводом колодки комбинации приборов.
— Подключение датчика скорости автомобиля (ДСА). Соединяем коричневый провод из жгута БК с серым проводом колодки комбинации приборов.

— От колодки проводов самого БК, идет серый провод К-линии — подключаем его к диагностической колодке. Вставляем этот провод во второй разьем сверху слева)))

Все благополучно ставим и прикручиваем на свои места))) У меня единственный косяк-это не работает тропик…

Лада «Калина» оборудована простеньким бортовым компьютером, функций которого вполне хватает для обычного пользования. Бортовой компьютер выводит на экран 9 показаний — одно, в верхней строке, показывается постоянно, остальные, в нижней, можно выбирать. Далее рассмотрим более подробно все эти показания.

В верхней строке отображается общий пробег автомобиля в километрах.

Во второй строке информацию отображения можно выбирать. Управление этим процессом осуществляется при помощи 3-х кнопок, расположенных на правом подрулевом рычаге:

Кнопкой «RESET» можно сбрасывать некоторые параметры, остальные кнопки отвечают за их перелистывание (вверх/вниз).

Первый параметр — время в формате 24 часа. Что бы настроить часы, удерживаем кнопку «RESET» до тех пор, пока циферблат не начнет мигать. Теперь, листая вниз, настраиваем часы, вверх — минуты. После настройки кратковременно нажимаем «RESET» для выхода в главное меню.

Следующий параметр показывает сколько топлива было потреблено автомобилем во время последней поезди. Это параметр нужно сбрасывать перед выездом. Я его не обнулял около месяца, поэтому он насчитал 140 литров.

Следующий пункт бортового компьютера — средняя скорости передвижения последней поездки. Его так же нужно сбрасывать. Если этого не делать, то он будет считать среднюю скорость за все время после последнего обнуления. В среднем этот показатель равен 30-40 км/час.

Следующий параметр отображает количество километров, которые Вы сможете проехать на оставшемся бензине в текущем режиме езды.

Далее идет показание мгновенного расхода топлива. Показания от 0 до 19.9 литров. При остановке компьютер будет выдавать прочерки.

Далее идет показание среднего расхода топлива. Его так же можно обнулять.

Следующий показатель отображает время, проведенное в пути. Отсчет идет с момента последнего обнуления.

Ну и последний параметр показывает температуру воздуха за бортом.

Бортовой компьютер с текстовым дисплеем (16 символов на 2 строки) и с различными цветами подсветки.

Голосовое сопровождение и полифонические мелодии.

В БК имеются входы ДСА, СРТ, признак включения газобалонного оборудования для раздельного учета расхода бензина и газа.

Совместим с контроллерами:

Читайте также:  Lada granta 2018 обзор

BOSCH М7.9.7, МЕ17.9.7(Е-газ); ЯНВАРЬ 7.2; ИТЕЛМА/АВТЕЛ М73, М74(Е-газ) и их модификаций

ВАЗ 1117 Калина (2007 — 2014 г.в.)

ВАЗ 1118 Калина (2004 — 2011 г.в.)

ВАЗ 1119 Калина (2006 — 2014 г.в.)

Маршрутный компьютер с двумя независимыми счетчиками пробега и расхода, а также с возможностью просмотра предыдущих значений параметров (до сброса) для одного вида отчета.

Диагностический тестер, позволяет читать ошибки ЭСУД с их статусом и текстовой расшифровки , а также параметры работы контроллера ЭСУД.

Восемь мультидисплеев (МД) с изменяемым набором параметров и один мультидисплей со сменой параметров в автоматическом режиме в зависимости от текущих условий.

БК имеет режим «ТАКСИ», позволяющий отображать стоимостные характеристики поездки и стоимость истраченного топлива.

БК имеет режим «ДИНАМИКА», позволяющий замерять и отображать динамические характеристики автомобиля.

Реализована возможность программирования функций кнопок «ЧАСЫ» и «ЛЮБИМАЯ».

Функции ПЛАЗМЕР (сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя), ТРОПИК (автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем), ФОРСАЖ (сброс памяти обучения контроллера при переключении "бензин"/"газ", приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95)

Аварийный сигнализатор критических событий, а также предупреждения об окончания срока страховки и необходимости технического обслуживания

А также много других функций…………

История версий ПО (прошивки) для БК Штат 118Х5М

Версия 2.2а
Добавлено чтение параметров АЦП для Е-газ.
Версия 2.3а
Добавлен режим информирования об возникновении ошибок ЭСУД.
Включается в меню "Настройки и установки" — "Дополнительные настройки" : "Сигнализ.ошибок".
Внимании. При перепрограммировании на данную версию произойдет автоматический сброс всех данных (пробег, расход, настройки) на заводские настройки
Версия 2.4а
Добавлен параметр в группу «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ»: Установка стоимости литра газа.
Добавлены функции «ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ЭСУД» в группу «ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ДИАГНОСТИКА»
Небольшие доработки по управлению ИМ (плазмер, тест форсунок, тропик, ХХ)
Внимании. При перепрограммировании на данную версию произойдет автоматический сброс всех данных (пробег, расход, настройки) на заводские настройки
Версия 2.4b
Исправлен глюк с выводом данных на экран в режиме "Параметры ЭСУД"
Версия 2.4с
Небольшие исправления по управлению ИМ (тропик, ХХ)
Версия 2.4d
Небольшие исправления по управлению ХХ
Версия 2.5
Серийная версия.
Версия 2.5а
Добавлена расшифровка нескольких ошибок для контроллеров Е-газ
Версия 2.6а
Добавлен параметр выбор типа двигателя в группе "Настройки при подключении", это параметр управляет настройками плазмера: для 8-ми клапанных двигателей команда на зажигание свечей подается только на 2 цилиндра (т.к. управление попарное), для 16-ти клапанных двигателей команда на зажигание свечей подается на все 4-ре цилиндра.
Добавлена небольшая настройка связи по К-линии, в подгруппе "Настройки при подключении" параметр "Настройка связи".
Версия 2.6b
Исправлены некоторые глюки

Версия 2.7a
Исправлены некоторые глюки
Исправлен диапазон стоимости топлива

Для контроллера Итэлма/Автэл М74 и Bosch ME17.9.7

Ссылка на основную публикацию
Бензин очищающий топливную систему
Все ниже сказанное не является рекламой, а мое личное мнение и опыт эксплуатации. Решил попробовать разрекламированную новую питерскую фирму по...
Акт приема передачи автомобиля авто ру
При заключении сделки договор купли-продажи не единственный нужный вам документ. Фактически вы можете придать и договору особую значимость, дополнив, что...
Акт приемки передачи автомобиля бланк
Нередко, при совершении сделки, многие ограничиваются лишь договором купли-продажи автомобиля. Это не совсем правильно, ведь он отражает лишь намерение по...
Бензин премиум 95 что это
95 Премиум / 95 Спорт / 95 G-Drive и т.п. Такое топливо появилось давно на заправках необъятной.Как правило, такое топливо...
Adblock detector